【迷惑】電気自動車が電欠したんで、しかたなく道路に放置してたんだが…

正月に電気自動車のレンタカーで実家まで帰省した時の修羅場
実家までは問題なく到着したが、帰りで電欠を起こしてしまった。

しかも車がビュンビュン通る主要道路で（幸い？1車線潰れたから流れは穏やかになったけど）
JAFに電話して、取り合いず近くの店に避難
その間、車は道路のど真ん中に放置せざるを得なかったが、後ろのDQNがギャーギャーとうるさい
事情を説明しても車から出てきて殴られそうになる始末
警察を呼んで連れて行ってもらったからなんとかなったけどね
車の立ち往生くらいでなにをそんなにキレる要素があるんだか・・・

で、いざJAFが到着してもモタモタ・・・
電気自動車の扱いを知らなかったらしく、結局車を動かせるようになったのは8時間後のこと・・・
流石に疲れたし、やっぱり電気自動車は発展途上なのだと思い知らされた

>>767
お前も電気自動車をレンタルする上での心得を持ってなかったんだな
発展途上も何も良いところ150km程度しか走れないのなんてわかりきってる事だと思ってたんだけどな
少なくとも1日終わったら充電するんじゃないの？

>>768
そう、その航続距離の短さが致命的
最低でも300kmないとシティコミューターとしてしか成立しない

EVなんて下駄代わりの乗り物だってことだよ
航続距離300kmを達成出来るバッテリーが安価に製造できないので
各社レンジエクステンダー(小型エンジン発電機)の搭載やPHEVに注力してるんじゃない
つまりマメに充電しておかなかったお前が悪い

なぜか>>769がドヤ顔してるような気がする
ドヤ顔する立場じゃないからあり得ないんだが…

だれかを責めてるわけじゃないんだよね
ただ、現状じゃ厳しいなーと思っただけのこと
どれだけ充電なしで耐えられるのか試したかったからね
それが今回の実験でよーくわかった
JAFも電気自動車に対応できる装備が無いってのも致命的
これじゃあインフラとして成り立たないよ

主要道路で実験？

>>773
実験というと、少し大げさだったかもね
予算600万以下で電気自動車買いたいなーと思ったから、帰省するときにどんなもんなのか試してみたかった
結果はこの有様
i3やテスラが欲しかったけど、電気自動車自体がこんなんじゃダメだよ
特にテスラはドアの閉まる音が安っぽすぎてちょっとなーと思った
i3は知り合いがパワーユニットのアセンブリ交換を2回もやってて候補から外れた

この手のは神経が分からんスレだけでお腹いっぱい。

どういうことだろ？

高速で電気自動車を試してみようというバカがまだ現れてないあたり
日本にはまだ希望があるのかもしれない

電気自動車は普通に高層道路を走ることができるよ？
ただ、80km/hをこえると急激に電費が悪くなるけど

交通量の多い一般道をこまめに充電せずに走るようなバカが
まだ高速では走ってませんねってこと

>>784
高速道路でのガス欠は道路交通法違反になる可能性がある
電気自動車に関してはどうだか知らんけど。条文整備されたんかな。

他の邪魔しないで走るように気を付けるのはドライバーの義務。
電気の残量に気をつけて、ちゃんと充電してれば防げた事態なのに車のせいにする最低ドライバー。頭おかしい。
自分の不注意で追突事故をおこしても「ブレーキの効きが悪い車が悪い」くらい言いそうだ
電気自動車のネガキャンしたかったのかな？
私は阿呆です　しか伝わってないけどな

>>787
ふむ、それはわかるよ
ただ、ちゃんとレスは読んで欲しいものだね
別に何かを責めてるわけじゃないよ（2回目）

>>788
本当にそうかな？>何かを責めてるわけじゃない

まず、後ろでｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってたDQN（？かどうかも疑わしい。明らかに迷惑かけてるし）でしょ。
モタモタしてたJAFでしょ（電気自動車の充電切れってちゃんと伝えた？）
何より電気自動車。

むちゃくちゃ責めてるように読めるよ。
一番の非はマメに充電しなかったあなたなのに。
充電ポイントなんてガソリンスタンドより遥かに少ないんだから、
行く場所に応じてポイントのチェックもしとくもんだろうに。